先日開通した西九州新幹線、しかしその開業は長崎県と佐賀県の利害が食い違い、いびつな形になった。 長崎県には有利でも、佐賀県には何のメリットもない。 在来線のことも第三セクター化されてしもうたら、佐賀県にとってデメリットしかない。 今回の開業で…
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