不祥事続きのＪＲ北海道、業務改善命令でどうなるんじゃろ？
あんまり効果がないように思うんよね。
ＪＲ北海道は特殊な会社で、赤字路線が多く、鉄道部門だけで毎年３００億ぐらいの赤字とか。
競合会社もなく、モチベーションも低いらしい。
たしかに赤字路線は多いんじゃろうし、その路線もなかなかやめるわけにもいかんのじゃろうね。
国鉄末期にだいぶ思い切った路線廃止を断行したんよね。
担当範囲も広いけえ、３つぐらいの会社に分割したらどうなんかねぇ？
本州は３つに分かれとる。
北海道も２つか３つにして改善はからした方がええんじゃないんかねぇ？
赤字路線も第三セクターにするとかして管理できるようにせにゃいけんと思います。
